Das Video zeigt, wie ein Tata Tigor/Tiago EV mit einem Benzingenerator aufgeladen wird

Aug 18, 2023

Von Ajeesh Kuttan

Veröffentlicht: 26. Februar 2023

Elektrofahrzeuge erfreuen sich in Indien zunehmender Beliebtheit und Tata Motors ist einer der führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen im Land. Der Nexon EV, das erste Elektrofahrzeug von Tata, ist derzeit der meistverkaufte SUV in seinem Segment. Nach dem Nexon EV brachte Tata ein viel günstigeres Elektrofahrzeug auf den Markt – den Tigor EV. Genau wie der Nexon EV ist auch der Tigor EV bei Käufern in der EV-Community beliebt geworden. Obwohl sich die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge verbessert, haben wir immer noch viele Besitzer, die sich Sorgen um die Reichweite machen und auch Probleme mit Ladestationen an vielen abgelegenen Orten haben. Um dieses Problem zu lösen, haben wir hier ein Video, in dem ein Tigor EV-Besitzer zeigt, wie er sein Auto mit einem Benzingenerator auflädt.

Das Video wurde von Sinto Antony auf seinem YouTube-Kanal hochgeladen. Das Video zeigt den Vlogger und seinen Freund, die in ihrem Tigor EV auf einem Roadtrip sind. Sie hatten einen kleinen Ausflug nach Wagamon geplant, einer Bergstation in Kerala. Sie begannen die Reise im Tigor EV und hielten nach 90 km an, um das Auto an einer Ladestation aufzuladen. Nachdem das Auto zu 84 Prozent aufgeladen war, setzten sie ihre Fahrt fort. In der zweiten Phase mussten sie bergauf fahren und dadurch sank der Batteriestand schneller als zuvor.

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Als sie ihr Ziel erreichten, hatte das Auto noch fast 26 Prozent der Ladung. In Wagamon gibt es keine geeigneten Ladestationen für Elektrofahrzeuge, was ein Problem darstellt. Vlogger erwähnt, dass er das Auto speziell zu diesem Ort gefahren hat, weil er ein Experiment durchführen wollte. Er hat dieses Experiment schon sehr lange geplant. Der Vlogger wollte prüfen, ob man ein Elektroauto tatsächlich mit einem Benzingenerator aufladen kann. Es ist nicht klar, ob der Vlogger diesen Generator mitgebracht hat oder ob er von seinem Aufenthaltsort aus eingerichtet wurde.

Eines der Hauptprobleme beim Anschluss eines Elektroautos an einen Generator ist die Erdung. Sie nutzten einen 3-kW-Benzingenerator, um die Batterien im Elektrofahrzeug aufzuladen. Sie verwenden einen Metallstab und befestigen ihn am Boden. Dann wird ein Stück Draht von der Schalttafel, der den Neutralleiter und die Erde verbindet, mit dem Metallstab verbunden. Sobald die Kabel richtig angeschlossen sind, stecken sie die drei Pins des Heimladegeräts des Nexon EV in die Schalttafel. Anschließend wird der Generator gestartet und anschließend der Schalter eingeschaltet. Das Ladegerät des Tigor EV zeigt dann an, dass kein Fehler im Lade-Setup vorliegt und das Auto ordnungsgemäß geladen wurde. Wenn das Erdungskabel nicht richtig angeschlossen ist, wird beim Anschließen des Ladegeräts eine Fehlermeldung angezeigt.

Vlogger zeigt dann das Kombiinstrument des Tigor EV. Die Autobatterien wurden ordnungsgemäß geladen. Das Auto wurde mit einer verbleibenden Batteriekapazität von 26 geladen. Nachdem das Auto fast eine Stunde lang über den Generator aufgeladen wurde, lag der Batterieladezustand bei rund 36 Prozent. Die Geschwindigkeit, mit der die Akkus aufgeladen wurden, war ziemlich langsam, aber es erledigte seine Aufgabe. Wenn Sie in einem Hotel übernachten, können Sie das Hotelpersonal fragen und das Auto mit dem mitgelieferten tragbaren Ladegerät anschließen.

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