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MDK schließt Porsche GTD Pro-Teilnahme für Watkins Glen aus

Jan 18, 2024Jan 18, 2024

Die in Ohio ansässige Mannschaft verzichtet auf die Runde in Watkins Glen, um sich auf die Bemühungen des GTWC America zu konzentrieren …

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Foto: Jake Galstad/IMSA

Laut Teambesitzer Mark Kvamme hat MDK Motorsports die Teilnahme am Sahlen's Six Hours of The Glen mit seinem geplanten Start in der GTD-Pro-Klasse ausgeschlossen.

Kvamme gab zuvor bekannt, dass sein Porsche 911 GT3 R für die dritte Runde des Michelin Endurance Cup zurückkehren würde, nachdem er das Mobil 1 Twelve Hours von Sebring verpasst hatte, während Porsche zu Beginn der Saison Balance of Performance-Herausforderungen in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship stellte.

Obwohl die BoP-Situation inzwischen korrigiert wurde, nannte Kvamme als Grund für den Verzicht auf Watkins Glen eine Beschränkung bei Ersatzteilen und die Konzentration auf die Bewerbung seines Teams bei der Fanatec GT World Challenge America powered by AWS.

Trenton Estep und Seth Lucas belegen derzeit den fünften Platz in der Punktewertung der GTWC America Pro-Klasse und starten am kommenden Wochenende auf dem Virginia International Raceway. Dabei nutzen sie das gleiche Porsche-Chassis für den ursprünglich geplanten Vier-Runden-Einsatz im IMSA Endurance Cup.

VIR fällt im Kalender nur eine Woche vor Watkins Glen.

„Wir werden es nicht tun, weil wir es nicht konnten“, sagte Kvamme gegenüber Sportscar365. „Wir hatten die Fahrer, wir hatten das Budget, ich konnte es einfach nicht.“

„Ich habe mir zu viele Sorgen um die Teile gemacht. Ich habe einen Vollzeit-SRO [Eintrag], der derzeit tatsächlich Dritter in der [Team-]Meisterschaft ist. Ich möchte es diesem Kunden nicht vermasseln.“

„Wir würden es tun, um uns auf die IMSA im nächsten Jahr vorzubereiten. [Aber] ich möchte das Auto nicht für Seth und Trenton gefährden.“

Stattdessen deutete er an, dass das Team zum Abschluss der Saison im Oktober zum Motul Petit Le Mans zurückkehren könnte.

„Wenn wir Petit machen, spielt das keine Rolle, weil wir danach noch viel Zeit haben“, sagte er. Ich bin also zu 90 Prozent sicher, dass wir Petit machen werden.“

Das in Ohio ansässige Team nahm im Januar am Rolex 24 in Daytona teil, mit Kvamme, Estep, Jan Magnussen und Jason Hart am Steuer seines Teilnehmers, der in letzter Minute in die GTD Pro-Klasse verschoben wurde.

Es wird davon ausgegangen, dass sowohl Magnussen als auch Estep Teil des Aufgebots für das zehnstündige Finale auf dem Michelin Raceway Road Atlanta sein werden, bevor das Team im Jahr 2024 das ganzjährige WeatherTech-Meisterschaftsprogramm anstrebt.

Davey Euwema hat zu diesem Bericht beigetragen

John Dagys ist der Gründer und Chefredakteur von Sportscar365. Dagys war acht Jahre lang als Motorsportkorrespondent für FOXSports.com und SPEED Channel tätig und hat für zahlreiche andere Motorsportpublikationen weltweit mitgewirkt. Kontaktieren Sie John

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