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AURORA, Ontario, 3. Mai 2023 – Magna bringt die Elektrifizierung auf die nächste Stufe der Effizienz und Reichweite, um den sich verändernden Kundenanforderungen gerecht zu werden. Heute gab das Unternehmen bekannt, dass es einen Großauftrag mit einem in Europa ansässigen globalen Premium-OEM zur Lieferung seines neuen eDrive-Systems (eDS Mid) erhalten hat. Der eDrive ist für das SUV-/Limousinen-Modell 2027 geplant, die Produktion soll 2026 beginnen.
„Die elektrifizierten Antriebstechnologien der Zukunft werden heute entwickelt. Wir nehmen die Herausforderung an, Innovationen zu entwickeln und skalierbare Technologielösungen auf den Markt zu bringen, die unsere Kunden benötigen“, sagte Diba Ilunga, Präsident von Magna Powertrain. „Dieses neue Geschäft stellt einen wichtigen Meilenstein in unserer Elektrifizierungsstrategie dar, da wir weiterhin konsequent neue Innovationen und Lösungen verfolgen, um den schnell wachsenden Elektrofahrzeugsektor voranzutreiben.“
Der eDS Mid von Magna ist ein kompakter Hochgeschwindigkeits-Elektromotor, der einen skalierbaren Leistungsbereich von 100 kW bis 140 kW bietet und für 800 V optimiert ist. Als Hochspannungs-eDrive-System für elektrische AWD-Anwendungen ermöglicht es ein schnelles Wiedereinschalten durch ein neues Entkopplungssystem und liefert einen hocheffizienten Wechselrichter mit Siliziumkarbid-Technologie (SiC), der zu erstklassiger Effizienz, Fahrbarkeit und Sicherheit beiträgt.
Es liefert außerdem ein Drehmoment von bis zu 2.000 Nm und wiegt weniger als 72 kg, was im Vergleich zu anderen auf dem Markt erhältlichen Produkten zu weniger Gewicht und Volumen in der Verpackung führt.
Die Produktion des eDrive-Systems erfolgt in den Antriebswerken des Unternehmens in Kechnec, Slowakei, und Lannach, Österreich.
Die Produktion des neuen eDrive-Systems wird 2026 in Österreich und der Slowakei beginnen
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STICHWORTEElektrifizierung, EcoInnovation, EtelligentDrive, eDS Mid, Produkt und Technologie
ÜBER MAGNA Magna ist mehr als einer der weltweit größten Zulieferer im Automobilbereich. Wir sind ein Mobilitätstechnologieunternehmen mit einem globalen, unternehmerisch denkenden Team von über 168.000 Mitarbeitern und einer Organisationsstruktur, die wie ein Startup auf Innovationen ausgerichtet ist. Mit mehr als 65 Jahren Erfahrung und einem Systemansatz bei Design, Konstruktion und Fertigung, der nahezu jeden Aspekt des Fahrzeugs berührt, sind wir in der Lage, die Weiterentwicklung der Mobilität in einer sich wandelnden Branche zu unterstützen. Unser globales Netzwerk umfasst 343 Produktionsbetriebe und 88 Produktentwicklungs-, Konstruktions- und Vertriebszentren in 29 Ländern.
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DIESE VERÖFFENTLICHUNG KANN AUSSAGEN ENTHALTEN, DIE „Zukunftsgerichtete Aussagen“ gemäß der geltenden Wertpapiergesetzgebung darstellen und den in den regulatorischen Unterlagen von Magna dargelegten Vorsichtsausschlüssen unterliegen und ausdrücklich durch diese qualifiziert werden. BITTE BEACHTEN SIE MAGNAS AKTUELLE DISKUSSION UND ANALYSE DER BETRIEBSERGEBNISSE UND FINANZLAGE, JÄHRLICHES INFORMATIONSFORMULAR UND JAHRESBERICHT AUF FORMULAR 40-F, DIE DURCH EINE DER SPÄTEREN REGULATORISCHEN EINREICHUNGEN VON MAGNA ERSETZT ODER AKTUALISIERT WERDEN, IN DER DIE VORSICHTSHINWEISE, EINSCHLIESSLICH Die Risikofaktoren, die dazu führen könnten, dass tatsächliche Ereignisse wesentlich von denen abweichen, die in solchen zukunftsgerichteten Aussagen angegeben werden. DIESE DOKUMENTE STEHEN AUF DER WEBSITE VON MAGNA UNTER WWW.MAGNA.COM ZUR EINSICHTUNG ZUR VERFÜGUNG.
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