Veränderung beginnt hier

Oct 11, 2023

Die Welt braucht nicht mehr Worte, sie braucht Taten, und Volvo CE und CJD Equipment geben den Weg.

Von Dienstleistungen, die Kunden helfen, mehr aus ihren Betrieben zu lernen, über Innovationen, die die Arbeitsweise der Menschen verändern, bis hin zu elektrischen Maschinen, die die Branche vorantreiben – der Wandel beginnt mit Volvo Construction Equipment (CE) und CJD Equipment.

Der Weg zu einer nachhaltigeren Bergbauindustrie ist in vollem Gange. Der Aufbau langfristiger Partnerschaften mit Unternehmen, die sich für Innovation begeistern und die Nachhaltigkeitsziele Ihres Unternehmens teilen, ist heute wichtiger denn je.

Im Jahr 2020 gab die Volvo Group bekannt, dass sie sich im Rahmen ihrer wissenschaftlich fundierten Ziele verpflichtet hat, bis 2050 Netto-Null-Emissionen in der Wertschöpfungskette zu erreichen. Mit einem Ziel, das zehn Jahre vor der SBTi-Verpflichtung festgelegt wurde, verfolgt Volvo CE aktiv ein Netto-Null-Ziel bis 2040.

Da die meisten Volvo-Produkte eine durchschnittliche Kundennutzungsphase von 10 Jahren haben, bedeutet die Erreichung tatsächlicher Netto-Null-Emissionen bis 2050, dass alle nach 2040 ausgelieferten Produkte klimaneutral sein müssen.

CJD Equipment, der nationale Volvo CE-Vertriebspartner in Australien, freut sich über die Partnerschaft mit Volvo und seinen Weg in eine Netto-Null-Zukunft.

„Volvo hat in den letzten 12 Monaten große Fortschritte in den Bereichen Elektromobilität, alternative Kraftstoffe und fossilfreier Stahl gemacht, und wir führen Gespräche mit Kunden über den Weg, den CJD Equipment und Volvo in diesem Bereich einschlagen“, sagt der Geschäftsführer von CJD Equipment Vertrieb und Marketing sagte Grayden Leaver.

Zuverlässige Telematiksysteme und vernetzte Dienste sind äußerst leistungsstarke Werkzeuge, die umsetzbare Änderungen zur Verbesserung von Sicherheit, Betriebszeit und Kraftstoffeffizienz vorantreiben können. Sie sind bereits mit dem interaktiven Volvo Co-Pilot-Display auf Volvo-Maschinen verfügbar.

Die Nutzung der vollen Leistungsfähigkeit von Maschinendaten und Standortanalysen durch vernetzte Technologien ist einer der ersten Schritte hin zu einem nachhaltigeren Minenstandort. Volvo Co-Pilot bietet Echtzeiteinblicke in die ausgeführten Arbeiten, um bei jeder Anwendung den höchsten Standard an Effizienz und Genauigkeit zu gewährleisten.

Volvo Assist ist eine Reihe von Anwendungen, die exklusiv von Volvo CE entworfen und entwickelt wurden, um das volle Leistungspotenzial von Maschine und Fahrer auszuschöpfen. Dazu gehören Dig Assist für Bagger, Load Assist für Radlader und Haul Assist für knickgelenkte Muldenkipper.

Die 2016 erstmals veröffentlichten Funktionen von Co-Pilot werden weiterentwickelt, wobei der Schwerpunkt darauf liegt, Bedienern und Standortmanagern die Tools und Informationen zur Verfügung zu stellen, die sie für einen nachhaltigen, hochproduktiven und profitablen Betrieb benötigen.

Eine Weiterentwicklung, das Volvo CareTrack-System, ist jetzt standardmäßig in Allzweckgeräten eingebaut und bietet Zugriff auf eine breite Palette von Maschinenüberwachungs- und -verfolgungsinformationen für bessere Einblicke in die Maschinenauslastung.

„CareTrack liefert Echtzeitdaten zur Maschinenauslastung, zum Kraftstoffverbrauch und sogar zu übermäßigem Leerlauf. Es ist eine wirklich wertvolle Ressource zur Steigerung der Maschineneffizienz“, sagte Leaver.

Weitere digitale Dienste, wie die neue Funktion „Efficient Load Out“, ermöglichen eine effektivere Kommunikation zwischen Lkw und Baggern auf der Baustelle. Dadurch wird sichergestellt, dass Lkw erst dann zu ihrem Zielort fahren, wenn ein Zielgewicht erreicht ist, wodurch die Anzahl der Fahrten und die damit verbundenen Emissionen reduziert werden.

Solche schrittweisen Verbesserungen können die Energieeffizienz aller Arten von Standorten und Maschinen, ob elektrisch oder nicht, bewirken. Diese bewährten Technologien sind sofort umsetzbar und ein wichtiger Schritt auf dem Weg in eine CO2-neutrale Zukunft.

In der Automobilindustrie gibt es die Hybridtechnologie schon seit Jahrzehnten, und jetzt wird sie auch in der Bau- und Bergbauindustrie immer zugänglicher. Die einzigartige Hydraulik-Hybrid-Technologie von Volvo ist für den 30-Tonnen-Hybridbagger EC300E verfügbar und es ist geplant, sie in den kommenden Jahren auf zukünftige Baggermodelle auszuweiten.

Als unkompliziertes System, das nur minimale Zusatzkomponenten erfordert, wird die Hybridtechnologie von Volvo automatisch gesteuert und bietet eine nachhaltigere Option, ohne dass eine zusätzliche Fahrerschulung erforderlich ist.

Durch die Nutzung der durch die Abwärtsbewegung des Baggerauslegers erzeugten Energie und deren hydraulische Erfassung kann diese Energie dann zur Unterstützung der Anhebungsbewegung des Auslegers dort verwendet werden, wo während des Betriebs der meiste Druck und die meiste Kraft benötigt werden.

Laut Volvo CE ermöglicht der EC300E-Bagger beim Einsatz in hochproduktiven Grab- und Kippanwendungen im Vergleich zu einer herkömmlichen Dieselmaschine eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 15 Prozent im Normalbetrieb und eine Reduzierung der CO2-Emissionen um bis zu 12 Prozent , ohne Leistungs- oder Leistungsverlust.

Zusätzlich zur Hybridtechnologie sind die neuesten Volvo-Maschinen serienmäßig mit Motoren der Stufe V ausgestattet, um den Emissionsvorschriften der Europäischen Union zu entsprechen. Diese effizienten Motoren sind eine umweltbewusstere Lösung mit zahlreichen Vorteilen für Minenstandorte, von reduzierten Emissionen bis hin zu niedrigeren Gesamtbetriebskosten, erhöhter Zuverlässigkeit und reduziertem Wartungsaufwand.

Das im Volvo CE-Werk in Schweden gebaute weltweit erste Fahrzeug aus fossilfreiem Stahl wurde im Oktober 2021 in Zusammenarbeit mit SSAB vorgestellt und beweist, dass ein grüner Übergang möglich ist.

Im Juni 2022 war Volvo CE der erste Hersteller der Welt, der einem Kunden eine Baumaschine aus fossilfreiem Stahl lieferte, und auf der CONEXPO in Las Vegas überreichte Volvo CE dieses Jahr die Schlüssel eines A30G-Knickgelenkschleppers aus fossilfreiem Stahl. kostenlosen Stahl an einen nordamerikanischen Kunden.

Da Stahl ein Hauptbestandteil aller Volvo CE-Maschinen ist, ist dies ein wichtiger Meilenstein und ein notwendiger Schritt auf dem Weg zu Netto-Null-Emissionen in der Wertschöpfungskette.

Volvo CE biete derzeit das breiteste Angebot an elektrischen Kompaktbaumaschinen auf dem Markt an, sagte das Unternehmen, mit einem klaren Weg für die Entwicklung größerer elektrischer Geräte.

Die elektrischen Kompaktmaschinen von Volvo CE sind für den Einsatz in den gleichen Anwendungen wie die entsprechenden Dieselmaschinen konzipiert und seit 2020 in über 22 Ländern im Handel erhältlich. Der elektrische ECR25-Bagger und der L25-Radlader sind in Leistung und Leistung nahezu identisch mit ihren Diesel-Gegenstücken und bieten neben der Nullemission zahlreiche Vorteile.

Zu den vorteilhaftesten Merkmalen, die laut Volvo CE von den ersten Anwendern anerkannt wurden, zählen laut Volvo CE der leise Betrieb, weniger Vibrationen, eine geringere Ermüdung des Bedieners, sofortiges Drehmoment und kürzere Wartungsintervalle.

Während der elektrische Volvo CE derzeit in Australien nicht erhältlich ist, möchte CJD Equipment die Kompaktreihe innerhalb der nächsten 12 Monate auf den Markt bringen.

„Wir freuen uns sehr über dieses Projekt und verbringen viel Zeit mit unseren Bergbaukunden in den Bereichen Standortmanagement und Produktivitätsdienstleistungen, um die Prozesse der Elektroimplementierung wirklich zu verstehen und zu erfahren, wie wir die Branche bei nachhaltigeren Optionen unterstützen können.“ sagte Leaver.

Im Rahmen des Bestrebens, sein Elektromobilitätsangebot auf größere Maschinen auszuweiten, hat Volvo CE auch eine Lösung entwickelt, um den Radlader L120 auf Elektro umzustellen und den Wunsch des Marktes nach unmittelbareren, nachhaltigen Lösungen im mittelgroßen Maschinenbereich zu erfüllen.

Auf Basis des marktbekannten Dieselmotors wird der neue Elektro-Umbau die gleiche Leistung liefern, aber gleichzeitig emissionsfrei sein. Es ist geplant, es im Jahr 2023 für ausgewählte Kunden in Europa kommerziell verfügbar zu machen, mit einer weltweiten Expansion in naher Zukunft.

Die Entwicklung von batterieelektrischen Fahrzeugen und Brennstoffzellen-Elektrotechnologie wird einen großen Beitrag zur Verwirklichung der Klimaschutzziele leisten. Es muss jedoch noch mehr getan werden.

Die vielleicht größte Hürde liegt in der Änderung der Denkweise, und es ist wichtig, dass die Menschen verstehen, dass ein Großteil des Wandels vom Bergbau ausgehen muss.

Gemeinsam bieten CJD Equipment und Volvo CE Lösungen für einen hochproduktiven, nachhaltigen Betrieb und stellen sicher, dass die Maschinen sicher und optimal funktionieren.

CJD Equipment verfügt über ein umfangreiches nationales Support-Netzwerk, um sicherzustellen, dass Sie gut unterstützt werden, egal wo und wann.

Diese Funktion erschien im Juni 2023 von Australian Mining.