AAV-Neuigkeiten in Kürze

Sep 12, 2023

Lufthansa Technik, SmartLynx Airlines, Deutsche Aircraft, Private Wings, Travelex, Hong Kong Airlines, Jet Luxe, ICAO, Cargo iQ, FIATA, ASA, Pegasus Airlines, AMAC Aerospace, Rolls-Royce, GE Aerospace, Waygate Technologies, Honeywell, Neste, World Fuel Services, Leonardo, Boeing, CASA, Kempegowda International Airport, Air Algérie, Airbus

Lufthansa Technik unterzeichnet TCS-Vertrag mit SmartLynx Airlines: Lufthansa Technik hat mit SmartLynx Airlines, dem führenden ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance), Fracht- und Charterdienstleister, einen Siebenjahresvertrag über die Bereitstellung von Total Component Support (TCS) für ihre gesamte Flotte unterzeichnet. Der kürzlich unterzeichnete Vertrag umfasst mehr als 60 Flugzeuge, darunter 53 Airbus A320, 10 A330 und vier Boeing 737 MAX. SmartLynx Airlines verzeichnete in den letzten Jahren ein schnelles Wachstum und konzentriert sich nun auf Exzellenz und Zuverlässigkeit für seine Kunden. Durch die Partnerschaft mit Lufthansa Technik möchte SmartLynx Airlines seinen Service optimieren und eine bessere Leistung erzielen. Der TCS-Vertrag ist am 1. Mai in Kraft getreten und umfasst Leistungen wie Ersatzteil-Pooling und MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) für die benötigten Komponenten. SmartLynx Airlines profitiert von einem individuellen Versorgungskonzept, das kurze und schnelle Transportwege innerhalb der globalen Lieferkette von Lufthansa Technik ermöglicht, einschließlich AOG-Unterstützung (Aircraft On Ground) für zeitkritische Komponenten.

Deutsche Aircraft gibt Erstkunden für neue D328eco bekannt: Deutsche Aircraft und Private Wings gaben bekannt, dass sie eine Absichtserklärung (Letter of Intent, LOI) für die Lieferung von fünf D328eco-Flugzeugen unterzeichnet haben, dem neuen nachhaltigen Turboprop-Regionalflugzeug mit 40 Sitzplätzen von Deutsche Aircraft. Der D328eco wird nachhaltige regionale Verbindungen ermöglichen, da er den niedrigsten Kraftstoffverbrauch und die niedrigsten CO2-Emissionen auf dem Markt bietet. Dieses Flugzeug ist für den Betrieb mit 100 Prozent SAF Power-to-Liquid (PtL) ausgelegt, wodurch die CO2-Emissionen um bis zu 95 Prozent reduziert werden können. Die hervorragenden Flugeigenschaften und Vielseitigkeit des D328eco ermöglichen es ihm, Ziele mit kurzen und unbefestigten Start- und Landebahnen auch bei schwierigen Wetterbedingungen zu erreichen. Dies wird neue Wege eröffnen, um Unternehmen und Menschen miteinander zu verbinden. Ein integriertes Garmin Companion-Flugdeck, brandneue PW127XT-S-Triebwerke und eine komfortable und leise Kabine machen den Turboprop D328eco seiner Zeit voraus: ein innovatives und robustes Flugzeug, das maximalen Komfort für Passagiere und Flugbesatzung bietet. Die Kombination dieser Merkmale macht die D328eco zum effizientesten, modernsten und nachhaltigsten Regionalflugzeug ihrer Klasse.

Lufthansa Technik stellt VIP-Kabinendesign für die BBJ 777-9 vor: Das Kabinendesign nutzt den großen Platz, der in der BBJ 777-9, früher als BBJ 777X bezeichnet, zur Verfügung steht, voll aus und legt Wert auf Vielseitigkeit und Multifunktionalität. Das Design präsentiert eine beeindruckende Reihe atemberaubender Funktionen. Darüber hinaus maximiert es Platz und Komfort und vereint traditionelle Elemente des Kulturerbes des Nahen Ostens mit einem modernen Touch. Eines der herausragenden Merkmale ist der VVIP-Bereich an der Vorderseite mit einem einzigartigen privaten Schlafzimmer, das erweiterbar und äußerst funktional ist. Das detaillierte Design wird später in diesem Jahr bekannt gegeben. Ein großzügiger Büro- und Empfangsbereich trennt den privaten Bereich von den übrigen Bereichen des Flugzeugs. Die Kabine verfügt außerdem über ein großes Majlis, dessen Design sich nahtlos in die gesamte Kabine einfügt. Die Rückseite der Kabine wurde für den stilvollen und bequemen Transport von Begleitdelegationen konzipiert, um den Anforderungen offizieller Missionen gerecht zu werden. In der gesamten Kabine wurde ein spezielles Licht- und Fensterschutzkonzept umgesetzt, das den Passagieren das Gefühl gibt, in ihrem persönlichen Wohnzimmer zu sein und nicht in einem Flugzeug in 30.000 Fuß Höhe, was besonders wichtig für ein Ultralangstreckenflugzeug ist.

Travelex eröffnet neue Standorte: Travelex hat mehr als 20 neue Büros und Partnerschaften in Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten und in Brasilien gegründet, da die internationale Luftfahrt nach der Pandemie weiter auf dem Vormarsch ist. In Europa wurden zwei neue Büros am Flughafen Frankfurt (beide landseitig) und zwei am Flughafen Schiphol eröffnet. Im Vereinigten Königreich wurde der Click & Collect-Service für Geldautomaten von Travelex nach einem erfolgreichen Pilotprojekt am Heathrow Terminal 5 erweitert: 54 Click & Collect-Geldautomaten in allen vier in Betrieb befindlichen Heathrow-Terminals sind jetzt in Betrieb, dazu kommen weitere 24 am Flughafen Manchester und sieben am Flughafen Birmingham. Kunden können ihr Bargeld vorbestellen, um es vor dem Flug am Geldautomaten abzuholen. In Brasilien hat Travelex sieben neue Büros eröffnet, darunter vier in São Paulo, eines in Rio de Janeiro, eines in Minas Gerais und eines in Santa Catarina. Travelex hat außerdem eine Partnerschaft mit CCR Aeroportos, einem der größten Flughafenbetreiber Brasiliens, angekündigt und plant die Eröffnung von Filialen an drei weiteren Flughäfen (Navegantes, in Santa Catarina, Goiânia und Curitiba), wodurch die Gesamtzahl der Filialen in ganz Brasilien auf über 120 steigt . Travelex hat im Jahr 2023 acht neue Geschäfte in der APAC-Region eröffnet, darunter ein neues Einzelhandelsgeschäft am Penang International Airport. Das Büro, das allererste Einzelhandelsgeschäft von Travelex im Norden Malaysias (Penang), erhöht die Gesamtzahl der Geschäfte in Malaysia auf acht. Zwei weitere Geschäfte – darunter ein Kiosk für unterwegs – sollen in Malaysia eröffnet werden kommende Monate. In China hat Travelex zwei neue Filialen am Flughafen Chongqing eröffnet (eines im Ankunfts- und eines im Abflugbereich), während Travelex am Flughafen Sendai in Japan eine neue Filiale auf dem Landweg eröffnet hat, seinen 73. Standort im Land. Am Hong Kong International Airport hat Travelex außerdem seinen Vertrag zum Betrieb seiner acht Büros in den Ankunfts-, Abflug- und Transitbereichen (sowohl auf der Luft- als auch auf der Landseite) um weitere drei Jahre verlängert. In Australien hat Travelex neue Büros in Brisbane eröffnet, die sich an der historischen Anzac Square Arcade im Herzen des zentralen Geschäftsviertels von Brisbane befinden, und in Mandurah, Westaustralien. In Neuseeland hat Travelex außerdem neue Filialen in Albany und Nelson eröffnet. Darüber hinaus hat Travelex eine Partnerschaft mit der Bank of New Zealand (BNZ) unterzeichnet, in deren Rahmen die BNZ alle ihre Reisegelddienstleistungen an Travelex verlagert.

Hong Kong Airlines startet neuen Flug nach Nagoya: Die Expansion von Hong Kong Airlines in ganz Japan wird mit der Ankündigung einer neuen viermal wöchentlichen Verbindung zwischen Hongkong und Nagoya ab dem 8. Juli 2023 fortgesetzt. Nach der Einführung des Fukuoka-Dienstes im April und den zusätzlichen Flügen zu anderen wieder aufgenommenen Zielen in Japan Der Flug nach Nagoya stellt die anhaltenden Bemühungen von Hong Kong Airlines dar, Reisenden mehr Möglichkeiten zur Erkundung des Landes zu bieten. Nagoya ist die Hauptstadt der Präfektur Aichi und Heimat von 2,3 Millionen Menschen. Als Verkehrsknotenpunkt Japans ist es ein wichtiges Tor für Reisende, um verschiedene beliebte Attraktionen bequem zu erreichen. Von der prächtigen Burg Nagoya, die einen bedeutenden Platz in der japanischen Geschichte einnimmt, bis hin zur malerischen Landschaft von Shirakawagō, einem UNESCO-Weltkulturerbe, das für seine traditionellen Gassho-Zukuri-Bauernhäuser berühmt ist, ist Nagoya ein ausgezeichnetes Reiseziel für diejenigen, die die reiche Geschichte und Geschichte erleben möchten lebendige Kultur Japans. Zusätzlich zu den zwei täglichen Flügen nach Osaka und Okinawa und drei wöchentlichen Flügen nach Sapporo; Die Flüge nach Tokio (Narita) werden ab Juni auf dreimal täglich erhöht, während die Flüge nach Fukuoka und Nagoya ab Juni bzw. August täglich stattfinden.

Jet Luxe erhält das Argus Rated Charter Broker-Zertifikat: Jet Luxe hat bekannt gegeben, dass es sein ARGUS Charter-Zertifikat erhalten hat – einen intern anerkannten Standard für hervorragende Betriebs- und Sicherheitsleistungen. Dieser Meilenstein gibt Käufern, Investoren und Passagieren von Jet Luxe auf der ganzen Welt Vertrauen in ihre Entscheidung, eine Partnerschaft mit Jet Luxe einzugehen und mit ihm zu fliegen. Gabriel Madrid, CEO von Jet Luxe, sagte: „Während wir weiterhin schnell expandieren, ist unser Engagement für Service, Sicherheit und Betriebsstandards unerschütterlich. Die Zertifizierung mit ARGUS ist ein großer Erfolg für das Team und ein Ausdruck unserer Legitimität und unseres unermüdlichen Engagements.“ zur Exzellenz.“ Das ARGUS Charter Broker-Programm stellt Endverbrauchern und Flugzeugbetreibern unvoreingenommene, sachliche und relevante Daten zur Verfügung, die sie benötigen, um jedes Mal, wenn sie an einem durch einen Chartermakler vermittelten Charterflug teilnehmen, fundierte und sichere Entscheidungen zu treffen. Dies steht im Einklang mit dem ARGUS Gold- und Platin-Bewertungsprogramm für Charterbetreiber. Als zertifizierter ARGUS-Makler hat Jet Luxe eine intensive und strenge Qualitätsprüfung durchgeführt. Um die Zertifizierung abzuschließen, reichte Jet Luxe freiwillig Betriebsdokumente ein und unterzeichnete das Versprechen der Air Charter Association.

Neues ICAO-Berufsprogramm für Luftfahrtregulierer und -manager: Eine neue innovative Initiative, die darauf abzielt, Luftfahrtregulierungsbehörden sowie Führungskräfte der oberen und mittleren Ebene mit einer umfassenden Berufsausbildung auszustatten, um aktuelle und aufkommende Herausforderungen zu bewältigen, ist das Ergebnis einer heute zwischen der ICAO, der Embry-Riddle Aeronautical University (ERAU) und der Korean Aerospace University (KAU) unterzeichneten Vereinbarung ) und Incheon International Airport Corporation (IIAC). Die Vereinbarung, die auf dem laufenden ICAO Global Implementation Support Symposium in Seoul, Republik Korea, unterzeichnet wurde, begründet das „Global Aviation Professional Program (GAPP)“. Im Rahmen dieser neuen Vereinbarung werden die Partner zusammenarbeiten, um eine transformative Lernerfahrung zu bieten. Dieses Programm stellt einen bedeutenden Meilenstein in der Luftfahrtausbildung und -ausbildung dar und nutzt das kollektive Wissen und die Expertise der Partner. Durch die Nutzung ihrer gebündelten Ressourcen wird das Programm einen dynamischen Lehrplan bieten, der ein breites Spektrum wichtiger Luftfahrtthemen abdeckt.

Cargo iQ schließt sich FIATA und ASA bei Standards an: Die Organisation für Qualitätsstandards Cargo iQ hat eine Partnerschaft mit der International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) und der Airport Services Association (ASA) geschlossen, um gemeinsame Ziele für verbesserte Standardpraktiken in der gesamten Luftfrachtlieferkette festzulegen. Das Ziel der Allianz besteht darin, die Zusammenarbeit zwischen Spediteuren, Bodenabfertigern und Fluggesellschaften zu stärken und auf globaler Basis daran zu arbeiten, gemeinsame Standards und eine verbesserte Qualität zu erreichen. Auf der letzten Vorstandssitzung von Cargo iQ wurde beschlossen, dass FIATA-Generaldirektor Stéphane Graber und ASA-Generaldirektor Fabio Gamba an allen Vorstandssitzungen von Cargo iQ als Beobachter teilnehmen und mit den Vorstandsmitgliedern zusammenarbeiten werden, um die Zusammenarbeit zu intensivieren Zusammenarbeit in der Zukunft.

Pegasus Airlines erhält Bonitätsverbesserung: Die erfolgreiche finanzielle Leistung von Pegasus Airlines im Jahr 2022 hat zu einer Anhebung ihrer Kreditwürdigkeit geführt. Das langfristige Kreditrating von Pegasus Airlines wurde am 14. April 2023 von Fitch Ratings Limited (Fitch) von B+ auf BB- und am 23. Mai 2023 von S&P Global Ratings (S&P) von B auf B+ angehoben. Fitch und S&P gaben ihre Kreditratings bekannt mit „Negative Outlook“, was die aktuellen makroökonomischen Bedingungen widerspiegelt. Die internationalen Ratingagenturen haben auch die Bonitätsbewertung der von Pegasus Airlines begebenen vorrangigen unbesicherten Schuldtitel entsprechend angepasst. In den von Fitch und S&P veröffentlichten Berichten wird die Rating-Hochstufung auf die starken operativen und finanziellen Ergebnisse von Pegasus Airlines im Jahr 2022 und im darauffolgenden Quartalszeitraum zurückgeführt. Unter den globalen Fluggesellschaften verzeichnete Pegasus Airlines laut öffentlichen Daten mit 34,1 Prozent die höchste EBITDA-Marge und mit 2,18 Eurocent die niedrigsten Non-Fuel-Unit-Cost (CASK, Non-Fuel). Im Jahr 2022 steigerte Pegasus Airlines die Zahl der beförderten Passagiere um 34 Prozent und steigerte seinen Umsatz im Jahresvergleich um 139 Prozent. Darüber hinaus erzielte die Fluggesellschaft im ersten Quartal 2023 ein EBITDA von 69 Millionen Euro und eine EBITDA-Marge von 15,1 Prozent und erzielte damit die höchste Leistung im ersten Quartal in der Unternehmensgeschichte.

AMAC Aerospace tritt dem europäischen Servicenetzwerk von Rolls-Royce bei: AMAC Aerospace tritt als European Authorized Service Center (ASC) dem globalen Support-Netzwerk des Triebwerksherstellers Rolls-Royce bei. Die Schweizer Luftfahrtexperten werden die BR710A2-20-Triebwerke unterstützen, die verschiedene Modelle der Business-Jet-Familie von Bombardier Global antreiben. „Wir sind stolz darauf, Mitglied des globalen Support-Netzwerks von Rolls-Royce zu werden. Dies ist ein weiterer Meilenstein in einer starken Beziehung, die in den letzten Jahren kontinuierlich gewachsen ist“, sagte Bernd Schramm, Group Chief Operating Officer von AMAC Aerospace. CorporateCare ist das Triebwerkswartungsmanagementangebot von Rolls-Royce, das Kunden weltweit schnellere Reaktionszeiten und eine optimierte Verwaltung bietet. Das Unternehmen verfügt über mehr als 75 ASCs und stellt damit das nach eigenen Angaben größte globale Servicenetzwerk der Branche dar. Das ASC-Netzwerk wird durch On-Wing-Servicespezialisten an strategischen Knotenpunkten auf der ganzen Welt sowie durch Leasing- und Ersatzteillager für Ersatztriebwerke ergänzt.

GE Aerospace und Waygate Technologies unterzeichnen gemeinsamen Technologieentwicklungsvertrag: GE Aerospace und Waygate Technologies, ein Unternehmen von Baker Hughes und Marktführer für zerstörungsfreie Prüflösungen (NDT) für die industrielle Inspektion, gaben bekannt, dass sie eine gemeinsame Technologieentwicklungsvereinbarung (JTDA) zur Entwicklung von Software- und Hardware-Inspektionslösungen für Triebwerke von Verkehrsflugzeugen unterzeichnet haben . Ziel der Vereinbarung ist es, die Effizienz, Genauigkeit und Qualität von Video-Endoskopinspektionen voranzutreiben und zu verbessern und die Kosten für Wartungs-, Reparatur- und Betriebswerkstätten (MRO) und On-Wing-Wartungsdienstleister zu minimieren. GE Aerospace und Waygate Technologies werden außerdem Technologielösungen verfolgen, die sich auf maschinelles Lernen (ML) und künstliche Intelligenz (KI) konzentrieren. Die aktuelle Inspektion von Endoskopen kann arbeitsintensiv sein und eine hochqualifizierte manuelle Sichtprüfung erfordern, um nicht konforme Anzeichen aus einer Vielzahl potenziell unbrauchbarer Zustände oder Defekte zu identifizieren. KI und ML bieten die Möglichkeit, Prüfer mit sich wiederholenden, zuverlässigen Informationen zu unterstützen und so die Zykluszeit und die Konsistenz der Prüfungen zu verbessern.

Honeywell stellt neue Software-Suite für die Geschäftsluftfahrt vor: Honeywell hat eine neue Suite softwarebasierter Lösungen entwickelt, um erweiterte Kontrolle und Sicherheit zu bieten, den Kundensupport zu verbessern und die Leistung der Passagierkonnektivität zu überwachen. Honeywells Cabin Sentinel, der allen Honeywell-Kunden zur Verfügung steht, wird auch in die FalconConnect-Reihe von Dassault Aviation für neue und bestehende Dassault-Flugzeuge aufgenommen. Die Suite komplementärer Softwarelösungen von Cabin Sentinel verbessert die Konnektivität, die Reaktionsfähigkeit des Supports und das Gesamterlebnis der Passagiere durch erweiterte Kontrolle und Sicherheit über die Verbindung des Kunden. Mit der Suite können Benutzer die Überwachung ihrer Flugzeuge über den Boden hinaus erweitern, das gesamte Netzwerk überwachen und Schwachstellenwarnungen erhalten.

Neste und World Fuel Services erweitern die SAF-Verfügbarkeit: Neste und World Fuel Services erweitern die Verfügbarkeit von Neste MY Sustainable Aviation Fuel in Europa erheblich und bauen dabei auf dem umfangreichen Netzwerk und Kundenstamm von World Fuel sowie den gut etablierten Produktions- und Lieferkettenkapazitäten von Neste auf. Die Erweiterung verschafft World Fuel einen besseren Zugang zu nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) für europäische Kunden in der kommerziellen, geschäftlichen und allgemeinen Luftfahrt und trägt dazu bei, die Kohlenstoffemissionen in der Luftfahrtindustrie weiter zu reduzieren und auf die steigende Nachfrage nach SAF zu reagieren. Mit größeren SAF-Mengen von Neste erhöht World Fuel die Zahl der europäischen Flughäfen, die sie mit SAF versorgen können, von 13 auf über 40. Diese Zusammenarbeit zwischen den beiden Weltmarktführern der Luftfahrtindustrie ebnet auch den Weg für die Erweiterung der Zugänglichkeit von SAF derzeit mehr als 100 Flughafenstandorte im europäischen Netzwerk von World Fuel.

Leonardo gewinnt neue Aufträge: Leonardos anhaltender Erfolg auf dem VIP-/Firmenhubschraubermarkt im Vereinigten Königreich und Irland wächst, da sein regionaler Vertriebshändler Sloane im Rahmen einer offiziellen Zeremonie auf der EBACE 2023 Bestellungen für einen AW109 GrandNew und einen AW109 Trekker Light Twin bekannt gegeben hat. David George, Vorsitzender von Sloane Helicopters, sagte: „Wir sind stolz darauf, unsere langjährige Partnerschaft mit Leonardo durch die Bestellung von zwei weiteren Flugzeugzellen weiter zu stärken. Mit acht neuen Hubschraubern, die seit der letzten EBACE ausgeliefert wurden, und weiteren, die folgen werden, ist diese schnelle Expansion ein Beispiel für Sloanes Engagement sowohl für die Leonardo-Produkte als auch für das Wachstum von.“ den britischen und irischen Hubschraubermarkt. Die Hinzufügung dieser beiden Flugzeugzellen festigt Leonardos Position als führender Hubschrauberhersteller im VIP-/Unternehmensmarkt weiter und wir fühlen uns geehrt, bei diesem Erfolg eine Schlüsselrolle zu spielen.“ Im Juli 2022 bestätigte Sloane seine Vertriebspartnervereinbarung für den Zeitraum 2022–2024, die beide Typen und das leichte Mittelklasse-Zwillingsmodell AW169 abdeckt. Der langfristige Erfolg zwischen Sloane Helicopters und Leonardo wurde 1995 begründet, als Sloane der alleinige Vertriebshändler von Leonardo VIP-/Firmenhubschraubern in Großbritannien und Irland wurde.

Richterregeln für Familien von Boeing-Opfern: Ein Bundesrichter in Chicago entschied am Dienstag (30. Mai 2023), dass die Familien, die beim Absturz einer Boeing 737 MAX8 im Jahr 2019, bei dem alle 157 Menschen an Bord ums Leben kamen, einen geliebten Menschen verloren haben, Schadensersatz für die Schmerzen und das Leid der Opfer erhalten können im Flugzeug, bevor es sechs Minuten nach dem Start abstürzte. Richter Jorge Alonso vom Bundesbezirksgericht des nördlichen Bezirks von Illinois entschied am späten Dienstag: „Eine Jury konnte aus den Beweisen, die vor Gericht vorgelegt werden, vernünftigerweise schließen, dass die Passagiere auf ET 302 das Gefühl hatten, dass sie auf schreckliche Weise abstürzen würden.“ sicherer Tod." Boeing räumte die alleinige und vollständige Haftung für den Absturz ein, der fünf Monate nach einem weiteren Absturz desselben Flugzeugtyps wenige Minuten nach dem Start in Indonesien stattfand. In einer dreistündigen Anhörung hatten Boeing-Anwälte argumentiert, dass alle sofort starben und daher keinen Anspruch auf solchen Schadensersatz hätten. Sechs Fälle des Absturzes in Äthiopien sollen am 20. Juni vor Richter Alonso verhandelt werden. Etwa 75 der 157 Personen, die an Bord waren, sind noch ungelöst. Robert A. Clifford, Gründer und Senior Partner von Clifford Law Offices und leitender Anwalt im konsolidierten Rechtsstreit vor Richter Alonso, sagte zu dem Urteil: „Wir sind mit dem Urteil des Gerichts zufrieden. Boeings Opfer litten unbestreitbar unter schrecklicher emotionaler Belastung, Schmerzen und Leid körperlichen Aufprall und Verletzungen, während sie extremen G-Kräften ausgesetzt waren, sich auf den Aufprall vorbereitet hatten, wussten, dass das Flugzeug nicht richtig funktionierte, und stürzten schließlich mit fast 600 Meilen pro Stunde mit der Nase nach unten auf den Boden und hinterließen einen 30 Fuß tiefen Krater. Wir freuen uns auf das Kommende Versuche, diese Beweise einer Jury vorzulegen und sicherzustellen, dass Boeing voll zur Verantwortung gezogen wird. Clifford fuhr fort: „Dies ist ein bedeutender und starker Gewinn für die Familien. Durch seine Aufsicht im Prozess wird der Richter ihnen in sehr kontrollierter und fairer Weise ermöglichen, die Behauptungen über die emotionale Belastung ihrer Angehörigen durchzusetzen.“ der unnötigerweise durch die Hand eines Unternehmens starb, das Gewinne über Sicherheit stellte und den Absturz zuließ, der vollständig hätte vermieden werden können.

Überprüfung des australischen Luftraums Southport beginnt: Die Civil Aviation Safety Authority (CASA) überprüft den Luftraum der Gold Coast, in dem im Januar zwei Hubschrauber auf tragische Weise kollidierten. CASA bittet um direktes Feedback von Piloten und Betreibern, unabhängig von der Untersuchung des Australian Transport Safety Bureau (ATSB) zum Sea World Helicopters-Unfall am 2. Januar. Eine erste Überprüfung des Luftraums ergab keine Hinweise darauf, dass es Sicherheitsprobleme im Zusammenhang mit den Luftraumanordnungen gibt, bei dieser umfassenderen Arbeit werden jedoch Beiträge von Luftraumnutzern und -betreibern eingeholt. „Obwohl es zum jetzigen Zeitpunkt keine Anzeichen dafür gibt, dass die Luftraumgestaltung bei diesem verheerenden Unfall eine Rolle gespielt hat, möchten wir sicherstellen, dass wir allen Piloten und Luftraumnutzern die Möglichkeit gegeben haben, ihre Meinung zu Luftraumregelungen zu äußern“, sagte CASA Branch Manager Air Navigation, Luftraum und Flugplätze, sagte Adrian Slootjes. „Die erste Phase dieser Arbeit umfasst das Sammeln von Daten für eine formelle Luftraumüberprüfung. Wir hatten letzte Woche Leute vor Ort, die den Betrieb beobachteten und mit den Betreibern sprachen. Diese werden zusammen mit den Informationen verwendet, die wir im Rahmen unserer umfassenderen Konsultationsaktivitäten erhalten. Wir wollen Wir bitten alle Piloten und Betreiber, die in diesem Gebiet fliegen, uns von ihren Erfahrungen zu berichten.“ Die Daten werden gesammelt, um CASA bei der Analyse des Flugbetriebs, der Landeplätze der Flugzeuge, der Hubschrauberlandeplätze und des umliegenden Luftraums zu unterstützen. Dies wird als Grundlage für eine formelle Luftraumüberprüfung verwendet. Der Unfall ist Gegenstand einer Untersuchung des Australian Transport Safety Bureau (ATSB), die voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 abgeschlossen sein wird.

Internationaler Flughafen Kempegowda erhält grünes Rating: Der Kempegowda International Airport Bengaluru (KIAB/BLR Airport), betrieben von Bangalore International Airport Limited (BIAL), hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht, indem er im Rahmen des weltweit anerkannten Airport Carbon Accreditation (ACA)-Programms die Stufe 4+ Transition erreicht hat. Diese prestigeträchtige Akkreditierung unter der Leitung des Airports Council International (ACI) spiegelt das Engagement von BIAL für effizientes CO2-Management und Nachhaltigkeit wider. Die Level 4+ Transition-Akkreditierung ist eine der höchsten Auszeichnungen, die ein Flughafen im Rahmen des Airport Carbon Accreditation-Programms erhalten kann. Sie unterstreicht das Bestreben von BIAL, bis 2030 Netto-Null zu werden, und seine kontinuierlichen Bemühungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Darüber hinaus wurde BIAL von ACI mit der Platin-Auszeichnung „Green Airports Recognition 2023“ in der Kategorie 15–35 Millionen Passagiere pro Jahr ausgezeichnet. Dies ist eine Anerkennung für seine Initiativen zur Kreislaufwirtschaft im Kunststoffbereich, wie z. B. die Eliminierung von Einwegplastik und Straßen aus Plastikmüll am Flughafen BLR.

Air Algérie bestellt fünf Airbus A330-900 und zwei A350-1000: Air Algérie, die nationale Fluggesellschaft Algeriens, hat einen Festauftrag über sieben Großraumflugzeuge unterzeichnet, um ihre kommerzielle Entwicklung zu unterstützen. Mit diesem Auftrag kann Air Algérie die Flexibilität der Airbus-Produktpalette voll ausschöpfen, ihre regionalen Dienste stärken und einen ehrgeizigen Plan für transkontinentale Ziele anbieten. Durch den Betrieb der A330neo neben der A350-1000 wird Air Algérie auch von betrieblichen Einsparungen profitieren, wie z. B. einem um 25 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz und größerer Flexibilität, die sich aus der einzigartigen Gemeinsamkeit zwischen Mitgliedern der Airbus-Flugzeugfamilie ergibt. Die A330neo und die A350 verfügen außerdem über die preisgekrönte Airspace-Kabine, die den Passagieren ein hohes Maß an Komfort, Ambiente und Design bietet. Dazu gehören mehr individueller Platz, vergrößerte Gepäckfächer, ein neues Beleuchtungssystem und Zugang zu den neuesten Bordunterhaltungs- und Konnektivitätssystemen. Die A330neo-Familie wird von Rolls-Royce Trent 7000-Triebwerken der neuesten Generation angetrieben. Die A330-900 ist in der Lage, 7.200 Seemeilen bzw. 13.334 km nonstop zu fliegen. Bis Ende April 2023 hatte die A330-Familie 1.775 Festbestellungen von 130 Kunden weltweit. Damit ist sie die beliebteste Widebody-Familie aller Zeiten und dominiert den Kurz- und Mittelstreckenmarkt.