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Mar 14, 20232023 AIMExpo
Nov 16, 2023Eines der großen Ereignisse in der Motorradbranche war letzte Woche die AIMExpo, Nordamerikas größte Motorrad- und Powersport-Messe. Das diesjährige Treffen fand vom 15. bis 17. Februar erneut im Las Vegas Convention Center statt.
Fotografie von Ryan Nitzen und Kit Palmer
Die AIMExpo bietet Marken, Herstellern und Händlern eine Plattform, um neue Produkte auf den Markt zu bringen und mit Händlern, Medien und Influencern in Kontakt zu treten. In der Vergangenheit gab es Zeiten, in denen die AIMExpo für die Öffentlichkeit zugänglich war, aber dieses Jahr fand die Veranstaltung hinter verschlossenen Türen statt.
Die Messe war sowohl von Ausstellern (angeblich insgesamt 325) als auch von Händlern und mehreren OEMs gut besucht. Die Pierer Mobility Group war mit ihrer Familienmarke von Powersport-Produkten (und sogar von Menschen angetriebenen Sportprodukten) gut vertreten, darunter KTM, GasGas, Husqvarna und ihre neuesten Familienmitglieder MV Agusta und Felt Bicycles, von denen viele Beispiele ausgestellt wurden. Auch die japanischen Hersteller Suzuki, Kawasaki und Yamaha waren vertreten. Weitere namhafte Hersteller, die teilnahmen, waren Moto Morini, Triumph, SSR und die Marken der Piaggio-Gruppe.
Eine der Gastrednerinnen der Veranstaltung war die dreimalige NHRA Pro Stock Motorcycle Championin Angelle Sampey, die die Aufmerksamkeit des Publikums auf sich zog, als sie beschrieb, wie es für eine federleichte 1,75 m große Frau ist, ein 400 PS starkes Drag-Bike zu steuern, das über 3 gs zieht den Streifen hinunter.
Am Mittwochnachmittag wurde die Messe ebenfalls unterbrochen, um an den kürzlich verstorbenen Gründer und legendären Unternehmensführer von Parts Unlimited, Fred Fox, zu erinnern.
Hier ist ein Blick auf einige der interessanteren Dinge, die Cycle News während der Teilnahme an der diesjährigen AIMExpo gesehen hat:
VIDEO | Die coolsten Sachen auf der AIMExpo 2023 AIMExpo 2023 Fotografie von Ryan Nitzen und Kit Palmer Davon gibt es nur eines in den USA und es war dieses Jahr auf der AIMExpo zu sehen. Die MV Agusta Superveloce 1000 wird voraussichtlich in etwa einem Jahr hier in den USA eintreffen. Luca Dovesi, der für MV Agusta Nordamerika verantwortlich ist, verspricht, die Marke MV Agusta in den USA bald zu einem Begriff zu machen. Mit dem Superveloce 1000 und seinen MotoGP-inspirierten Kotflügeln und seinem exotischen Aussehen hat er einen guten Start hingelegt. Suzuki nutzte die AIMExpo, um seine brandneue GSX-8S und V-Strom 800DE vorzustellen. Hier abgebildet ist die V-Strom mit ihrem brandneuen Parallel-Twin-270°-Kurbelmotor. Suzuki-Präsident Masami Haga war anwesend, um an der Live-Enthüllung teilzunehmen. Das neue Armaturenbrett der V-Strom 800DE hat ein modernes Aussehen. Die Vertreter von Suzuki sind von der neuen GSX-8S des Unternehmens begeistert, die den gleichen Motor wie die neue V-Strom 800DE hat. Moto-Freaks sabberten über diese glänzenden Technical Touch X-Trig-Klemmen, die ausgestellt wurden. E-Bikes waren auf der diesjährigen Messe beliebt. Husqvarna zeigte seine sehr raffinierten, hochtechnologischen und einfach wunderschönen batteriebetriebenen Mountainbikes. GasGas präsentierte auch seine ähnlich aussehenden, roten E-Pedaldrücker. Rabaconda hat eine neue Montiermaschine für Straßenreifen als Ergänzung zu seiner bereits bekannten Montiermaschine für Geländereifen. CounterShox verfügt über ein neues Gerät, das die Kräfte von der Gabel auf den Lenker absorbieren und dämpfen soll. Dies ist nur eines von vielen Beispielen für die „extremen“ E-Motorräder, die größtenteils in China gebaut wurden und in Las Vegas ausgestellt wurden. Einer hatte einen ebenso bizarr aussehenden passenden Helm, falls man sich traut, einen zu tragen. Der offizielle MotoGP-Simulator von MotoTrainer war während der Messe ein beliebter Besuchsort. Mit dem Simulator können Sie ein Knie ziehen, ohne tatsächlich ein Knie zu ziehen. Greenger stellte auf der Messe seinen neuen G3 vor. Unternehmensvertreter sagen, dass seine Leistung der eines 110-cm³-Pitbikes entspricht. Moto Morini, die 1937 gegründete italienische Motorradmarke, nutzte die AIMExpo, um die Marke wieder auf dem US-Markt einzuführen. Die Marke wird diesen Sommer drei Modelle im Angebot haben, darunter das X-Cape (im Bild), ein 650-cm³-Parallel-Twin-ADV-Bike mit einem empfohlenen Verkaufspreis von 8.299 US-Dollar. Moto Morini stellte in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren unter anderem das Mini Mini Bambino der indischen Marke her, das damals bei den Kindern beliebt war. Mittlerweile ist die Marke in chinesischem Besitz und verkauft Fahrräder in mehreren Ländern. Klicken Sie hier, um den AIMExpo-Artikel 2023 im Cycle News Digital Edition Magazine zu lesen. Klicken Sie hier für die neuesten Nachrichten aus der Motorradbranche auf Cycle News.