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Sandvik Mining and Rock Solutions erweitert nach eigenen Angaben sein Technologieportfolio durch die Entwicklung einer Reihe dieselelektrischer Untertagelader und LKWs als Ergänzung zu seinem Angebot an batterieelektrischen Fahrzeugen.
Seit mehr als 40 Jahren treibt Sandvik die Elektrifizierung von Untertagebergbaugeräten voran, angefangen mit kabelelektrischen Ladern in den frühen 1980er Jahren bis hin zu BEV-Geräten heute, hieß es. Jetzt erweitert das Unternehmen sein Ladungs- und Transportangebot um dieselelektrische Geräte.
„Wir sehen die Zukunft des Untertagebergbaus als eine Kombination mehrerer nebeneinander existierender Technologien mit unterschiedlichen Lösungen für unterschiedliche Kundenbedürfnisse“, sagte Jari Söderlund, Produktmanagementdirektor, Division Load and Haul, Sandvik Mining and Rock Solutions. „Ein sofortiger Wechsel von.“ Die Umstellung von Diesel auf Batterieelektrik ist nicht für jede Mine und Anwendung eine praktikable Lösung. Dieselelektrisch ist eine weitere Technologie, die unseren Kunden dabei helfen kann, ihre Produktivitäts- und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.“
Sandvik stellte seinen neuen dieselelektrischen LKW-Demonstrator Toro™ erstmals 2022 Kunden auf einem Technologieworkshop in Turku, Finnland, vor, bei dem die Teilnehmer ihre Erwartungen an die dieselelektrische Technologie teilten, sagte Sandvik. Der Demonstrator wurde seitdem umfangreichen Leistungstests unterzogen und das Produktentwicklungsteam von Sandvik nutzt das Feedback aus der Werkstatt, um sicherzustellen, dass sein zukünftiges Angebot den Kunden- und Branchenanforderungen entspricht.
Kunden können davon ausgehen, dass das Angebot an dieselelektrischen Geräten die Produktivität steigert, die Gesamtbetriebskosten senkt, die Verfügbarkeit verbessert und die Lebensdauer der Komponenten verlängert, hieß es. Die Ausrüstung wird von den Erfahrungen profitieren, die Sandvik mit seiner BEV-Installationsbasis gesammelt hat, und viele gängige Plattformen nutzen, die für die Lade- und Transportproduktserie von Toro verwendet werden, von der Tausende von Einheiten rund um den Globus ausgeliefert werden.
Die dieselelektrischen Lader und Stapler von Toro werden automatisierungskompatibel und mit fortschrittlichen digitalen Servicelösungen von Sandvik sowie Fernüberwachungsdiensten verfügbar sein, um die Produktivität und Sicherheit weiter zu verbessern und gleichzeitig die Gesamtbetriebskosten zu senken.