Hyundai steht kurz vor der Elektrifizierung seiner Minibagger

May 28, 2023

Hyundai Construction Equipment wird seinen elektrischen Minibagger-Prototyp R18E Ende 2023 nordamerikanischen Kunden zum Testen vorstellen.

Wie viele andere Schwermaschinenhersteller ist Hyundai Construction aktiv an der Suche nach nachhaltigeren Lösungen, um den CO2-Fußabdruck der Kunden zu reduzieren.

Die erste Generation des elektrischen Minibagger-Prototyps R18E wurde auf der ConExpo-Con/Agg 2020 ausgestellt. Im selben Jahr wurde eine Vereinbarung zwischen Hyundai Construction Equipment, Hyundai Motors und Hyundai Mobis im Mabuk-Forschungszentrum in Yongin-si unterzeichnet. Gyeonggi-do, Südkorea, für die Entwicklung der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie.

Auf der ConExpo-Con/Agg 2023 präsentierte Hyundai Construction Equipment sowohl das 14-Tonnen-Baggerkonzept HW155H mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb als auch den Prototypen der zweiten Generation des elektrischen Minibaggers R18E.

Hyundai Construction Equipment wird künftig drei Modelle von Elektrobaggern mit 1,9, 2,7 und 3,5 Tonnen produzieren.

„Es ist eine neu entwickelte Plattform für uns“, sagte Chris Davies von Hyundai Construction Equipment.

„Wir werden diese Maschine für den Rest dieses Jahres weiterentwickeln und sie in die Hände von Auftragnehmern geben. Sie werden sie in realen Anwendungen auf Herz und Nieren testen. Wir werden dieses Feedback einholen.“ und mit dieser Maschine zum nächsten Schritt übergehen, nämlich der Produktion.“

Aktuelle Prognosen deuten darauf hin, dass der R18E irgendwann im Jahr 2024 auf dem nordamerikanischen Markt erhältlich sein könnte.

Als 1,8-Tonnen-Maschine (das Serienmodell wird aufgrund einer Batterie mit höherer Kapazität 1,9 Tonnen wiegen) erzeugt der R18E keine CO2-Emissionen und arbeitet mit einem Schallpegel zwischen 5 und 75 Dezibel.

Er kann die gleichen Aufgaben erfüllen wie sein dieselbetriebenes Pendant, der Hyundai R17Z-9A. Laut Hyundai ist der R18E 60 % effizienter als sein Diesel-Pendant.

Als 1,8-Tonnen-Maschine erzeugt der R18E keine Kohlenstoffemissionen und arbeitet mit einem Schallpegel zwischen 5 und 75 dB, was vielfältige Einsatzmöglichkeiten, einschließlich der Verwendung in Innenräumen, eröffnet. AusrüstungsweltDer Minibagger kann für eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden, darunter Abbrucharbeiten, Landschaftsbau, und Entwässerung in städtischen Gebieten. Aufgrund der fehlenden Emissionen und des reduzierten Lärms kann der R18E auch in Innenräumen, unter der Erde oder in der Landwirtschaft oder Viehhaltung eingesetzt werden.

Mit einem Betriebsgewicht von etwa 3.800 Pfund, einer Grabtiefe von 7 Fuß 11 Zoll und einer Ausschütthöhe von 8 Fuß 10 Zoll nutzt der elektrifizierte R18E eine Lithium-Ionen-Batterie, die eine Leistung von 19,6 PS (14,6 kW) erzeugt, um einen 37-Zoll-Akku aufzuladen. PS-äquivalenter Elektromotor.

Davies sagte, die Ladezeit werde bei einem 220-V-Hochleistungsladesystem weniger als drei Stunden betragen. Optional wird es auch ein 450-V-Schnellladesystem geben. Was die Laufzeit angeht, sagte er, dass die Maschine je nach Anwendung bis zu acht Stunden laufen werde. „Die größte Variable wird die Dauer sein und wie konsequent Sie die Maschine verwenden und dafür sorgen, dass sie funktioniert“, sagte Davies und merkte an, dass alles von der Arbeitsbelastung abhängt. „Je härter die Maschine arbeiten muss, sei es beim Ausgraben von jungfräulicher Erde, die sehr hart und verdichtet ist, oder beim Verlegen einer Grabenlinie für einige Versorgungsleitungen“, sagte er, „wenn das Ding hart gräbt, wird das einen haben.“ Einfluss darauf, wie lange der Akku hält.“

Umgekehrt ist die Akkulaufzeit länger, wenn ein Bauunternehmer leichte Landschaftsbauarbeiten durchführt oder etwas Feinplanierung und Glättung durchführt und nicht intensiv gräbt.

Der R18E entspricht dem dieselbetriebenen Modell und eignet sich erfolgreich für Abbruch-, Landschafts- und Stadtentwässerungsarbeiten. Hyundai Construction Equipment