Vergessen Sie GT, der neue Aston Martin DB12 ist ein Supertourer

Jun 23, 2023

Von Somnath Chatterjee – NewsVeröffentlicht: 1. Juni 2023

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Denken Sie an Aston Martin und Sie bekommen Visionen von seinen DB-Modellen, die sich als die ultimativen GT-Autos in unser Gedächtnis eingebrannt haben. Allerdings möchte die Marke Ihre Aufmerksamkeit auf den neuen DB12 lenken, der in der Aston-Sprache ein Supertourer ist, vergessen Sie „GT“.

Es als Facelift-DB11 zu bezeichnen, ist etwas unfair, da der DB12 mit jeder Menge leistungsstarker Fahrzeugtechnologie und einem völlig neuen Innenraum ausgestattet ist. Das Auto ist für Aston Martin von entscheidender Bedeutung, da es die Basis für seinen Sportwagenverkauf bildet, und wurde auch unter der Aufsicht der neuen Führung hergestellt, zu der auch der ehemalige Ferrari-CEO Amedio Felisa gehört.

Der V12-Motor ist verschwunden und stattdessen wurde der 4,0-Twin-Turbo-V8-Motor grundlegend überarbeitet und leistet jetzt 671 PS und 800 Nm. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 202 Meilen pro Stunde und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden werden Sie den V12 also nicht allzu sehr vermissen.

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Aston Martin DB12 | Bild: Aston Martin

Um so viel Leistung herauszuholen, gibt es geänderte Nockenprofile, optimierte Verdichtungsverhältnisse, Turbolader mit größerem Durchmesser und eine verbesserte Kühlung. Gleichzeitig wird der Wärmebedarf durch ein völlig neu gestaltetes Kühlsystem, das dem vorhandenen zentralen Hauptkühler zwei zusätzliche Hilfskühler hinzufügt, kontrolliert gesteigert. Auch der thermische Luftstrom kommt mit einer 56-prozentigen Vergrößerung der offenen Öffnungen zur Geltung, sodass mehr kalte Luft in die Kühler strömen kann, während zentral angebrachte Lüftungsöffnungen in der Motorhaube oberhalb der Twin-Turbos dafür sorgen, dass heiße Luft entweichen kann.

Ein Schaltgetriebe gibt es nicht – aber das passt sowieso nicht wirklich zum GT-Ethos – stattdessen gibt es eine 8-Gang-Automatik mit elektronischem Hinterachsdifferenzial (E-Diff) am Heck. Dieses Differenzial ist mit dem elektronischen Stabilitätskontrollsystem (ESC) des Fahrzeugs verbunden. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sperrdifferenzial kann es in Millisekunden von vollständig geöffnet auf 100 Prozent gesperrt umgestellt werden. Der DB12 ist jetzt ein viel schärferes Werkzeug.

Traktion und Grip wurden verbessert, außerdem wurden die Schaltgeschwindigkeiten dank optimierter Übersetzungsverhältnisse deutlich reduziert und die Beschleunigung beim Einlegen des Gangs wurde ebenfalls kraftvoller gestaltet. Es gibt eine Erhöhung der Torsionssteifigkeit und die Hinzufügung neuer adaptiver Dämpfer, die den Fokus auf Fahreinbindung verlagern und nicht nur darauf, ein Boulevard-Cruiser zu sein. Darüber hinaus hat Aston auch maßgeschneiderte Michelin Pilot Sport 5 S-Reifen für das Auto mitgebracht.

Aston Martin DB12 | Bild: Aston Martin

Im Inneren befindet sich eine moderne Schaltanlage, und das alte Infotainmentsystem, das die aktuellen Aston Martins geplagt hat, wird über Bord geworfen. Schauen Sie sich Bens Rezension des wunderschönen Vantage F1 Edition an, um seine feurige Meinung dazu zu erfahren. Außerdem finden Sie eine höher angesetzte Mittelkonsole sowie neue Bildschirme und einen neuen Gangwahlschalter. Das neue Infotainmentsystem wurde von Aston Martin selbst entwickelt und verfügt über kabelloses Apple CarPlay und Android Auto auf einem 10,25-Zoll-Display, es sieht aus wie ein richtiges Gerät. Es gibt OTA-Updates und eine neue App, während ein optionales Bowers & Wilkins-Audiosystem mit 15 Lautsprechern den Luxusquotienten noch weiter steigert. Wie erwartet sind auch gesteppte Ledersitze und Kabinenschmuck vorhanden.

Insgesamt gefällt uns das Aussehen. Mit seiner breiteren Spur und den muskulösen Seiten sowie einem größeren Kühlergrill ist er jetzt etwas DBS-typischer, aber er ist auch scharf und fokussiert. Preise und Verfügbarkeit für den australischen Markt werden kurz vor der Veröffentlichung bekannt gegeben.

Schauen Sie sich den Aston Martin DB12 an

Aston Martin DB12 | Bild: Aston Martin

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Somnath Chatterjee ist ein erfahrener Autojournalist und Automobilexperte. Seine Rezensionen, Interviews und Branchenbeiträge zu Supersportwagen wurden in globalen Publikationen wie Upscale Living, Robb Report und Yahoo Lifestyle Asia veröffentlicht. Somnath ist auf Luxus- und Lifestyle-orientierte Features mit Schwerpunkt auf Automobilen, Luftfahrt und Luxus spezialisiert. Er hat außerdem einen Postgraduiertenabschluss in International Business von der University of Dehli.

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