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Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Flughäfen soll bis 2031 weltweit 1,4 Milliarden US-Dollar erreichen, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 23,3 %: Allied Market Research

Jun 14, 2023Jun 14, 2023

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02. März 2023, 04:45 ET

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Der Anstieg der Produktion von Elektrofahrzeugen und die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen aufgrund von Regierungsinitiativen treiben das Wachstum des globalen Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Flughäfen voran.

PORTLAND, Oregon, 2. März 2023 /PRNewswire/ -- Allied Market Research hat einen Bericht mit dem Titel „Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Flughäfen nach Lademodus (Plug-in-Laden, kabelloses Laden) und nach Ladeniveau (Stufe 2) veröffentlicht , Ebene 3), nach Produkttyp (Standtyp, Wandtyp, kabelloses Pad): Globale Chancenanalyse und Branchenprognose, 2021–2031“. Dem Bericht zufolge erwirtschaftete die weltweite Branche der Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Flughäfen im Jahr 2021 0,18 Milliarden US-Dollar und wird bis 2031 voraussichtlich 1,4 Milliarden US-Dollar erwirtschaften, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 23,3 % von 2022 bis 2031 entspricht.

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Hauptdeterminanten des Wachstums

Der Anstieg der Produktion von Elektrofahrzeugen und die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen aufgrund von Regierungsinitiativen treiben das Wachstum des globalen Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Flughäfen voran. Allerdings schränken die hohen Kosten der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und die mangelnde Standardisierung der aktuellen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge das Marktwachstum ein. Darüber hinaus bietet die Integration von Vehicle-to-Grid (V2G)-Ladestationen für Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren neue Möglichkeiten.

Covid-19-Szenario

Das Plug-in-Ladesegment wird seinen Führungsstatus im gesamten Prognosezeitraum behaupten

Basierend auf der Ladeart hielt das Plug-in-Ladesegment im Jahr 2021 den höchsten Marktanteil und machte mehr als vier Fünftel des weltweiten Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Flughäfen aus. Es wird geschätzt, dass es seinen Führungsstatus im gesamten Prognosezeitraum beibehalten wird. Dies liegt daran, dass wichtige Akteure im Bereich der Ladestationen für Elektrofahrzeuge neue Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge für Flughäfen einführen, die mit allen Arten von Elektroautos betrieben werden können. Es wird jedoch erwartet, dass das Segment des kabellosen Ladens von 2022 bis 2031 die höchste CAGR von 26,5 % aufweisen wird, da sich die Länder auf die Einführung kabelloser Ladestationen für Elektroautos für Elektrobusse an ihren Flughäfen konzentrieren.

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Das Level-2-Segment behält seinen Führungsstatus im gesamten Prognosezeitraum bei

Basierend auf dem Ladeniveau hielt das Level-2-Segment im Jahr 2021 den höchsten Marktanteil und machte mehr als zwei Drittel des weltweiten Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Flughäfen aus. Es wird geschätzt, dass es seinen Führungsstatus im gesamten Prognosezeitraum beibehalten wird. Diese Art von Ladegerät ist mit allen Plug-in-Elektrofahrzeugen und Elektrofahrzeugen kompatibel und dauert etwa 4 bis 6 Stunden, um eine vollständig entladene Batterie vollständig aufzuladen. Es wird jedoch erwartet, dass das Level-3-Segment von 2022 bis 2031 die höchste CAGR von 25,2 % aufweisen wird. Es ist die schnellste verfügbare Ladeart und kann ein Elektrofahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 3–20 Meilen pro Minute aufladen.

Das stehende Typsegment behält seine führende Position während des Prognosezeitraums bei

Basierend auf dem Produkttyp hatte das Segment der stehenden Typen im Jahr 2021 den größten Anteil und trug zu mehr als der Hälfte des globalen Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Flughäfen bei. Es wird erwartet, dass es seine führende Position im Prognosezeitraum behaupten wird. Dies liegt daran, dass Standladestationen für Elektrofahrzeuge über lange Kabel verfügen und außerdem einen großen Ausgangsspannungsbereich bieten. Es wird jedoch erwartet, dass das Segment der kabellosen Pads von 2022 bis 2031 die größte CAGR von 25,6 % aufweisen wird, was auf seine Fähigkeit zurückzuführen ist, Kabel zu transportieren und zu lagern, wodurch in der Regel das mit Drähten verbundene Risiko einer Abnutzung im Laufe der Zeit vermieden wird.

Nordamerika soll seine Dominanz bis 2031 behaupten

Basierend auf der Region hatte Nordamerika im Jahr 2021 den höchsten Marktanteil in Bezug auf den Umsatz und machte mehr als zwei Fünftel des weltweiten Marktes für Ladestationen für Flughafen-Elektrofahrzeuge aus und dürfte den Markt im Prognosezeitraum dominieren. Dies ist auf führende Automobilhersteller zurückzuführen, die den Aufbau einer riesigen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge an Flughäfen in vielen Ländern der Region planen. Es wird jedoch erwartet, dass die Region Asien-Pazifik von 2022 bis 2031 die schnellste CAGR von 26,7 % verzeichnen wird. Der Anstieg der Fahrzeugpopulation und steigende Fahrzeugstandards fördern das Wachstum des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Flughäfen in der Region.

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