2024 KTM Duke 390 TFT-Display zum ersten Mal gesichtet

Dec 04, 2023

Neue Erlkönigbilder der kommenden KTM 390 Duke haben ein neues TFT-Display enthüllt. Das Display ist größer und hat eine höhere Auflösung als das aktuelle Gerät und verfügt zudem über ein neues Design. Es verfügt außerdem über ein neues Layout, in dem mehr Informationen gleichzeitig angezeigt werden. Das neue Display wird voraussichtlich eines der wichtigsten Upgrades des 390 Duke der nächsten Generation sein, der voraussichtlich in den kommenden Wochen auf den Markt kommt.

Die digitale runde Form der bestehenden Einheit, die einen analogen Drehzahlmesser imitiert, wird bei der neuen 390 Duke durch ein balkenförmiges Design ersetzt. Der neue Tacho verfügt nicht nur über mehr Farben als Weiß, Schwarz und Orange beim aktuellen Gerät, sondern verläuft auch von unten links nach oben rechts auf dem TFT-Armaturenbrett.

Genau dort, wo der digitale Drehzahlmesser endet, scheint sich eine offensichtliche Gangpositionsanzeige zu befinden. Bei diesem neuen Gerät wird der Tachostand prominent angezeigt. Das TFT-Display des Modells der nächsten Generation scheint die Fahrdaten, die Uhrzeit und andere Informationen, die zuvor auf der linken Seite des Bildschirms angezeigt wurden, nach unten verschoben zu haben. Höchstwahrscheinlich werden neben diesem brandneuen TFT-Armaturenbrett auch brandneue Schaltgeräte installiert.

Neben dem neuen TFT-Display wird die nächste Generation der 390 Duke voraussichtlich auch eine Reihe weiterer Updates erhalten, darunter einen neuen Motor, ein neues Chassis und ein neues Design. Der neue Motor soll leistungsstärker und sparsamer als das aktuelle Aggregat sein und das neue Chassis soll leichter und agiler sein. Das neue Design soll aggressiver und moderner sein.

Es wird erwartet, dass die nächste Generation der KTM 390 Duke eine deutliche Verbesserung gegenüber dem aktuellen Modell darstellt und eines der konkurrenzfähigsten Motorräder ihrer Klasse sein wird.

Die KTM Duke 390 ist kein Superbike. Es handelt sich um ein Mittelklasse-Straßenrad der Einstiegsklasse, das für Pendler und leichte Touren konzipiert ist. Es verfügt über einen Einzylindermotor mit 373,2 cm³ Hubraum, der eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 37 Nm liefert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 160 km/h und die Laufleistung bei rund 40 km/l.

Bei der Auswahl des richtigen Fahrrads ist es wichtig, Ihr Budget, Ihr bevorzugtes Segment, die erforderlichen Funktionen und die Motoroptionen zu berücksichtigen. Angetrieben wird die KTM 250 Adventure von einem 248,76-cm³-Motor, der kraftvolle 30 PS bei 9000 U/min und ein Drehmoment von 24 Nm bei 7500 U/min leistet. Dieser Motor macht die 250 Adventure zu einem der laufruhigsten KTM-Einzylindermotoren auf dem Markt. Das 19-/17-Zoll-Rad-Setup bietet überlegenes Vertrauen beim Fahren auf unebenen Straßen.

Andererseits ist die KTM 250 Duke perfekt für alle, die etwas Schnelles und Praktisches für den Alltag suchen. Dieses Fahrrad hat im Vergleich zu anderen KTMs einen viel entspannteren Motor und eine komfortablere Federung. Angetrieben wird er von einem 248,8-cm³-Motor, der eine Leistung von 30 PS bei 9000 U/min und ein Drehmoment von 24 Nm bei 7500 U/min erzeugt. Wir empfehlen Ihnen dringend, eine Probefahrt zu machen, bevor Sie eine endgültige Entscheidung treffen.

Die KTM 250 Duke ist eine großartige Option für alle, die Leistung und Komfort suchen. Es verfügt über einen 248,8-cm³-Motor, der 30 PS bei 9.000 U/min und ein Drehmoment von 24 Nm bei 7.500 U/min erzeugt. Der Preis von Rs. 2.28.851 ist ein tolles Angebot für das, was Sie bekommen.

Andererseits ist der Bajaj Dominar 250 ein großartiger Sporttourer und erfüllt seinen Zweck. Es verfügt über einen 250-cm³-Motor, der wunderbar mit der komfortablen Touring-Ergonomie harmoniert. Der Preis von Rs. 1.66.355 macht es zu einer großartigen Einstiegsoption. Letztendlich hängt die Wahl von Ihrem Budget und Ihren Vorlieben ab. Wir empfehlen Ihnen, eine Probefahrt mit beiden Motorrädern zu machen, bevor Sie eine endgültige Entscheidung treffen.